Cờ đỏ HS5

Nguồn khung gầm của Hongqi HS5 thì khác.Một số người nói nó đến từ Mazda, và một số nói nó đến từ Volkswagen.Trên thực tế, hai thương hiệu này xứng đáng được yên tâm về mặt khung gầm, kết cấu khung gầm trước và sau của Hongqi HS5 là độc lập.Hệ thống treo, và sự ra đời của các mẫu xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian trên các mẫu xe hàng đầu, nhìn chung trông ổn, vì cái gọi là anh hùng không hỏi nguồn gốc, khung gầm đến từ đâu không quan trọng, điều gì là quan trọng là hiệu suất của khung xe, được rút ra từ trải nghiệm lái thử.Thấy HS5 cầm lái vẫn rất thoải mái, xử lý cũng rất thoải mái. Vậy thì xét về không gian, cảm giác lái của xe cờ đỏ vốn dĩ rất dễ chịu nên HS5 kế thừa truyền thống tốt đẹp này, kích thước của nó Chiếc xe có kích thước 4760x1907x1700mm và chiều dài cơ sở là 2870mm.Có thể thấy từ các thông số cho thấy không gian có cảm giác tốt.Là một chiếc SUV cỡ trung bình, Hongqi HS5 có cảm giác lái thoải mái cao. Tiếp theo, chúng ta hãy xem xét sức mạnh.HS5 sử dụng động cơ tăng áp 2.0T có công suất tối đa 224 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm.Cảm giác chung vẫn tốt.Có, và HS5 sử dụng hộp số tự động 6 cấp, độ tin cậy và độ êm ái rất đáng chú ý. Về cấu hình, HS5 được trang bị kết nối điện thoại di động tiêu chuẩn mới, 4 cổng USB trên xe (và hỗ trợ sạc không dây), kết nối mạng trên ô tô dịch vụ, Wi-Fi trên ô tô và hỗ trợ các ứng dụng di động Tìm kiếm ô tô, điều khiển điều hòa từ xa, khởi động/dừng, điều khiển khóa cửa, hiển thị trạng thái xe và các chức năng dịch vụ thông tin.Ngoại trừ bản dẫn động hai cầu cấp thấp, 4 mẫu xe còn lại đều được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, cửa cốp chỉnh điện, chụp ảnh toàn cảnh;đồng thời, chúng được trang bị hệ thống giám sát áp suất lốp, radar đỗ xe trước và sau (tầm thấp và tầm trung với 4 trước và 4 sau, và cao cấp với 6 sau 4) và Cấu hình khả năng sử dụng như hình ảnh video phía trước và phía sau là tiêu chuẩn và cấu hình tổng thể HS5 vẫn rất phong phú.