Nhu cầu về ô tô đã qua sử dụng tăng cao trong năm nay và lũ lụt do Bão Ida gây ra trong tháng này sẽ chỉ cho phép nhiều khách hàng mua ô tô hơn trên Honda Planet ở Union, New Jersey.
Trước nhu cầu ngày càng tăng, Honda không phải là hãng duy nhất.Những lúc như thế này, tổng giám đốc Bill Feinstein cho biết ông và các lãnh đạo đại lý khác mà ông biết đôi khi lựa chọn không chứng nhận xe đã qua sử dụng, nếu không những chiếc xe này sẽ đủ điều kiện tham gia chương trình xe cũ được chứng nhận bởi nhà sản xuất ô tô.Các đại lý, nhất là khu vực Đông Bắc bị lũ Ada ảnh hưởng, chỉ cần chuẩn bị bán ô tô, xe tải để đáp ứng nhu cầu.
“Có [có] một số [đại lý] nói, 'Này, bạn biết đấy, phải mất thêm ba giờ nữa để cửa hàng của tôi trở thành CPO và tôi không có đủ ô tô'", anh nói.“Tôi nghĩ bạn có thể đưa ra những quyết định này.”
Mặc dù nhu cầu về Feinstein và những hãng khác đã tăng lên trong những tuần gần đây do bão, do lượng xe tồn kho mới giảm, nhưng đây vẫn là chủ đề muôn thuở của các nhà bán lẻ trên toàn quốc trong năm nay, điều này đã làm tăng số lượng xe cũ tồn kho và nhanh chóng nhận được áp lực của những chiếc xe này.Xe đã sẵn sàng để bán.Tuy nhiên, trên khắp cả nước, doanh số bán dầu cọ thô vẫn tăng và phục hồi nhanh chóng sau đợt sụt giảm vào năm 2020.
Theo dữ liệu từ Trung tâm Dữ liệu và Nghiên cứu Tin tức Ô tô, năm ngoái, do nhu cầu sụt giảm khi bắt đầu đại dịch coronavirus, doanh số bán ô tô được chứng nhận đã giảm 7,2% xuống còn 2.611.634 chiếc.Đây là mức giảm đầu tiên kể từ năm 2009 và là doanh thu hàng năm thấp nhất kể từ năm 2015. Năm nay, doanh số CPO tính đến tháng 8 tăng 12% so với 8 tháng đầu năm 2020.
Dữ liệu của JD Power cho thấy tỷ lệ chứng nhận năm nay chỉ thấp hơn vài điểm phần trăm so với trước đại dịch và tình trạng thiếu chip sau đó.
Đối với các thương hiệu phổ thông, khoảng 72% số xe đã qua sử dụng cùng nhãn hiệu tại đại lý đủ điều kiện để được chứng nhận.Ben Bartosch, giám đốc giải pháp CPO tại JD Power, cho biết trong lượng hàng tồn kho đủ điều kiện, các đại lý đã chứng nhận 38% số xe trong quý 2 năm nay.Trong 5 quý vừa qua, tỷ lệ chứng nhận luôn dao động trong khoảng từ 36% đến 39%.
Tỷ lệ trong quý 1 năm 2019 là 41% và duy trì ở mức trên 40% cho đến quý 4 năm đó.Bartosch cho biết, mặc dù tỷ lệ chứng nhận đại lý thấp nhưng doanh số bán CPO đang tăng do lượng hàng tồn kho có thể chứng nhận tăng lên.
Đến tháng 8 năm nay, doanh số bán ô tô đã qua sử dụng được chứng nhận đã tăng mạnh.Sau đây là các điểm dữ liệu được chọn từ Trung tâm Dữ liệu và Nghiên cứu Tin tức Ô tô.
Doanh số CPO đến tháng 8 năm 2021: 1.935.384 Doanh số CPO đến tháng 8 năm 2020: 1.734.154 Thay đổi so với cùng kỳ năm ngoái: tăng 12%
Bartosch nói: “Khi bạn nhìn mọi thứ từ góc độ phần trăm, điều đó cho thấy [các đại lý] luôn có hàng tồn kho để được chứng nhận, [nhưng] họ không chứng nhận điều đó ở tỷ lệ rất cao”.“Bây giờ là thời điểm khó khăn, bởi vì người tiêu dùng có thể thấy những chiếc xe mới hơn này tham gia vào thị trường xe cũ và họ sẽ nghĩ, 'Chà, chiếc xe này hoàn toàn mới.Nó có thể không yêu cầu chứng nhận.”
Ông cho biết, bất chấp điều này, nhiều người mua xe vẫn nhìn thấy giá trị của chứng nhận, điều này thể hiện qua tốc độ quay vòng của xe.Theo JD Power, thời gian giao hàng cho xe CPO của thương hiệu phổ thông là 35 ngày, so với 55 ngày đối với xe không được chứng nhận.Đối với xe cao cấp, CPO là 41 ngày, trong khi không có chứng nhận là 66 ngày.
Trong thị trường chặt chẽ này, quyết định của đại lý về việc có tiến hành chứng nhận hay không đôi khi được rút gọn thành liệu xe có thể tắt máy kịp thời hay không.
Feinstein cho biết khi các bộ phận cần thiết hết hàng và khó có thể đến trong vài ngày hoặc thậm chí vài tuần, ông đã từ bỏ chứng nhận.
“Nếu may mắn, liệu tôi có đậu xe một tuần để chứng nhận cho đến khi xuất xưởng những bộ phận đặt trước không?Hay tôi chỉ tiếp tục và không chứng nhận chiếc xe?anh ấy nói.
Đến tháng 8, các nhà sản xuất ô tô có doanh số CPO hàng đầu trong ngành đã hoạt động ổn định trong năm nay.Trong 8 tháng đầu năm 2021, doanh số được chứng nhận của Toyota Motor Bắc Mỹ đã tăng 21% lên 343.470 xe.Doanh số CPO của GM tăng 11% lên 248.301 chiếc.Doanh số bán hàng của Honda tại Mỹ tăng 15% lên 222.598 chiếc.Stellantis tăng 4,5% lên 208.435.Công ty Ford Motor cũng tăng 5,1% lên 151.193 xe.
Giám đốc điều hành bán hàng Toyota CPO Ron Cooney (Ron Cooney) cho biết đối với Toyota, những chiếc xe được chứng nhận năm nay sẽ quay vòng nhanh hơn trước đại dịch.
Cooney cho biết hàng tồn kho được chứng nhận của Toyota được quay vòng 15,5 lần một năm và có thể được cung cấp trong khoảng 20 ngày.Trước đại dịch và tình trạng thiếu chip, khi doanh số bán hàng cao, tốc độ quay vòng thông thường là 60 ngày cung cấp.
Ông nói: “Tại bất kỳ thời điểm nào ngày hôm nay, lượng hàng tồn kho trên mặt đất của tôi thực sự đã giảm nhẹ so với năm ngoái và cuối năm ngoái, nhưng tỷ lệ luân chuyển của tôi thực sự rất cao”.
“Điều này chắc chắn sẽ chuyển những người mua cận biên đó sang thị trường CPO.”Keira Reynolds, Giám đốc chuyên sâu về Kinh tế và Công nghiệp, Cox Motors, về tình trạng thiếu xe mới và giá cao
Cooney cho biết điều này đã dẫn đến doanh số bán xe Toyota cũ được chứng nhận và chưa được chứng nhận tăng đột biến.Doanh số bán hàng CPO của Toyota năm nay lập kỷ lục trong nhiều tháng.
Kayla Reynolds, giám đốc kinh tế và hiểu biết sâu sắc về ngành tại Cox Automotive, cho biết dữ liệu của Cox cho thấy tình trạng thiếu ô tô mới — đặc biệt là dẫn đến giá ô tô và xe tải cao — đang thúc đẩy doanh số bán hàng CPO.
Theo Kelly Blue Book của Cox, giá giao dịch trung bình của một chiếc ô tô mới trong tháng 7 là 42.736 USD, tăng 8% so với tháng 7 năm 2020.
Reynolds cho biết: “Điều này chắc chắn sẽ chuyển những người mua cận biên đó sang thị trường CPO.“Vì vậy, chúng tôi tin rằng miễn là giá ô tô mới và lượng ô tô tồn kho mới tiếp tục bị ảnh hưởng thì vẫn sẽ có một số nhu cầu trên thị trường dầu cọ thô.”
Có ý kiến gì về câu chuyện này?Bấm vào đây để gửi thư cho người biên tập và chúng tôi có thể in nó ra.
Xem thêm các tùy chọn bản tin tại autonews.com/newsletters.Bạn có thể hủy đăng ký bất cứ lúc nào thông qua liên kết trong những email này.Để biết thêm thông tin, vui lòng tham khảo chính sách bảo mật của chúng tôi.
Đăng ký và gửi tin tức ô tô tốt nhất trực tiếp đến hộp thư email của bạn miễn phí.Chọn tin tức của bạn-chúng tôi sẽ cung cấp nó.
Nhận thông tin chuyên sâu, chính xác 24/7 về ngành công nghiệp ô tô từ đội ngũ phóng viên và biên tập viên toàn cầu đưa tin tức quan trọng đối với doanh nghiệp của bạn.
Sứ mệnh của Auto News là trở thành nguồn cung cấp tin tức, dữ liệu và hiểu biết chính về ngành cho những người ra quyết định trong ngành quan tâm đến Bắc Mỹ.
Thời gian đăng: Nov-10-2021