Với sự thay đổi về giá cả cạnh tranh, giá xe ô tô mới và cũ tại Trung Quốc đang dần kết nối với thị trường quốc tế, đặc biệt giá xe cũ ngày càng rẻ hơn.Tất nhiên, nhiều chiếc xe trên thị trường xe cũ được bán sau hai năm lái xe.Vấn đề chất lượng là đáng tin cậy.Chất lượng ô tô Trung Quốc đang được cải thiện và nhiều nước đang phát triển có thể ưa chuộng ô tô Trung Quốc đã qua sử dụng, giá rẻ.
Đó không chỉ là ô tô.Trong ba thập kỷ qua, hiệu suất chi phí của các sản phẩm Trung Quốc đã được cải thiện và một số lượng lớn các sản phẩm khác nhau đã bắt đầu đổ vào thị trường toàn cầu, với mức giá chung giảm.
Vậy xe cũ ở Trung Quốc có lợi ích gì?
1. Trước hết, nó có rất nhiều lựa chọn.Tương tự, giá bình dân của một chiếc ô tô mới có thể mua được những mẫu xe thuộc nhiều dòng và cấu hình khác nhau, có tỷ lệ chi phí/hiệu suất cao hơn và tỷ lệ bảo trì cao hơn so với một chiếc ô tô mới.
2. Tiết kiệm và ít hao hụt hơn.Bạn có thể mua một chiếc xe cùng kiểu dáng với giá chỉ bằng một nửa hoặc thậm chí rẻ hơn một chiếc xe mới.
3. Tỷ lệ phòng ngừa rủi ro cao.Người tiêu dùng có thể tiết kiệm rất nhiều tiền thuế mua xe bằng cách mua xe cũ và không bị lỗ khi bán lại.
4. Các bộ phận được kết hợp tốt.Những chiếc xe đã qua sử dụng thường là mẫu xe hai năm sau.Ngành dịch vụ ô tô về phụ tùng, làm đẹp, bảo trì và các bộ phận khác của ô tô đã phát triển và trưởng thành, đồng thời có rất nhiều phụ tùng ô tô.Các chủ xe thường không cần phải vội vã đi mua phụ tùng ô tô.
Thị trường xe cũ ở Trung Quốc
Chính vì những ưu điểm này mà xe cũ có thể tiết kiệm và trở thành chủ xe.Không có sự khác biệt về công năng sử dụng giữa xe cũ và xe mới nên xe cũ dần trở thành một phần trong sự lựa chọn của người dân.Chẳng bao lâu nữa, thị trường ô tô cũ do Trung Quốc xuất khẩu sẽ trưởng thành và tiêu chuẩn hóa hơn.
Tất nhiên, trước khi xuất khẩu toàn bộ ô tô cũ của Trung Quốc, chúng ta nên làm như sau:
1. Kiểm soát chất lượng.Xe nhận phát hiện liên kết, không bao gồm xe tai nạn, xe điều chỉnh đồng hồ và xe trái phép.Chuẩn bị phương tiện và điều chỉnh khả năng thích ứng;phát hiện xuất khẩu;thông tin xe thể hiện.
2. Thi công nền tảng.Nền tảng đấu giá hoặc giao dịch trực tuyến và ngoại tuyến;nền tảng dịch vụ xuất khẩu;nền tảng hỗ trợ kỹ thuật cung cấp và bảo trì phụ kiện.
3. Nghiên cứu thị trường và pháp luật.Thị trường xe cũ ở nước ngoài;quy định nhập khẩu từ nước ngoài;lựa chọn nhà nhập khẩu nước ngoài.
4. Kiểm soát rủi ro.Rủi ro hàng tồn kho;rủi ro chính trị, chính sách của nước nhập khẩu;rủi ro tỷ giá và thanh toán.
Tất cả ô tô cũ xuất khẩu vào Trung Quốc không cần phải ra ngoài mà còn cần xây dựng hệ thống hỗ trợ cung cấp phụ tùng, dịch vụ hậu mãi, v.v. Chúng ta nên thiết lập một hệ thống vận hành xuất khẩu hợp lý, chuẩn bị tốt và kinh doanh xuất khẩu trên một cơ sở thực tế.
Chúng tôi sẽ thiết lập mười hệ thống quản lý kinh doanh xuất khẩu chính: hệ thống thu thập xe trong nước, hệ thống giám sát và đánh giá;hệ thống dịch vụ, hệ thống sàn giao dịch thương mại điện tử;hệ thống bán hàng, kho bãi và hậu cần ở nước ngoài;hệ thống dịch vụ tài chính, hệ thống cung cấp phụ tùng ô tô;hệ thống hậu mãi ở nước ngoài, hệ thống truy xuất nguồn gốc.
Trung Quốc xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng
Ngày 17 tháng 7 năm 2019, doanh nghiệp xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng đầu tiên của Trung Quốc khởi hành tại cảng Nam Sa, Quảng Châu, đánh dấu một cột mốc mới cho ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, có ý nghĩa lịch sử quan trọng.
Xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng của Trung Quốc mới bắt đầu, nhưng giống như quần áo và các sản phẩm khác, với sự hỗ trợ của các chính sách, Trung Quốc sẽ dần bắt kịp các nước xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng hiện có và cuối cùng trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng lớn nhất thế giới.Với việc thị trường dần được tiêu chuẩn hóa, Trung Quốc có nhiều chính sách và kênh trực tiếp hơn cho ngành ô tô đã qua sử dụng.Trong tương lai, ngành ô tô cũ sẽ trở thành ngành hot nhất.
Thời gian đăng: 28/06/2021